नई ऊर्जा वाहनों में तांबे का उपयोग

इंटरनेशनल कॉपर एसोसिएशन के आंकड़ों के अनुसार, 2019 में, प्रति कार औसतन 12.6 किलोग्राम तांबे का उपयोग किया गया, जो 2016 में 11 किलोग्राम से 14.5% अधिक है। कारों में तांबे के उपयोग में वृद्धि मुख्य रूप से ड्राइविंग तकनीक के निरंतर अद्यतन के कारण है , जिसके लिए अधिक इलेक्ट्रॉनिक घटकों और तार समूहों की आवश्यकता होती है।

पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाहनों के आधार पर नई ऊर्जा वाहनों का तांबे का उपयोग सभी पहलुओं में बढ़ेगा। मोटर के अंदर बड़ी संख्या में तार समूहों की आवश्यकता होती है। वर्तमान में, बाजार में अधिकांश निर्माताओं के नए ऊर्जा वाहन पीएमएसएम (स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर) का उपयोग करना चुनते हैं। इस प्रकार की मोटर प्रति किलोवाट लगभग 0.1 किलोग्राम तांबे का उपयोग करती है, जबकि व्यावसायिक रूप से उपलब्ध नई ऊर्जा वाहनों की शक्ति आम तौर पर 100 किलोवाट से ऊपर होती है, और अकेले मोटर का तांबे का उपयोग 10 किलोग्राम से अधिक होता है। इसके अलावा, बैटरी और चार्जिंग कार्यों के लिए बड़ी मात्रा में तांबे की आवश्यकता होती है, और समग्र तांबे का उपयोग काफी बढ़ जाएगा। IDTechEX विश्लेषकों के अनुसार, हाइब्रिड वाहन लगभग 40 किलोग्राम तांबे का उपयोग करते हैं, प्लग-इन वाहन लगभग 60 किलोग्राम तांबे का उपयोग करते हैं, और शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन 83 किलोग्राम तांबे का उपयोग करते हैं। शुद्ध इलेक्ट्रिक बसों जैसे बड़े वाहनों को 224-369 किलोग्राम तांबे की आवश्यकता होती है।